西银高铁全线箱梁架设顺利完成 铺轨通道全面打通

        5月10日,工人在西银高铁咸阳渭河特大桥上架设全线最后一榀箱梁(无人机照片)。 新华社发     &nb…

        5月10日,工人在西银高铁咸阳渭河特大桥上架设全线最后一榀箱梁(无人机照片)。 新华社发

        5月10日15点,随着最后一榀重达800吨的箱梁稳稳落在西银高铁咸阳渭河特大桥227号至226号墩上,标志着全线箱梁架设任务顺利完成,比计划工期提前了5天,为6月底完成全线铺轨提供了可靠保证。

        西银高铁陕西段铺轨自2019年11月28日启动,截至5月10日,已完成铺轨206.6公里,占全线的33%,计划于2020年6月30日完成铺轨任务。随着本次箱梁架设的完成,铺轨通道已经全面打通,全线铺轨正式进入最后冲刺阶段。

        西银高铁咸阳渭河特大桥全长13.6公里,大桥具有“一桥十跨”的特点:两次跨高速公路,两次跨越河道,两次跨越铁路既有线,四次跨越城市道路,体量特别庞大、结构十分复杂、技术标准要求极高。

        西银高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程,是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。该项目建成后,将结束宁夏没有高速铁路的历史,西安至银川列车运行时间将由现在的14个小时缩短至3小时左右。

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