2019年二手车交易量近1500万辆 新旧车交易比达1.7:1

       近日,中国汽车流通协会发布2019年二手车全年数据。受新车市场销量2576.9万辆、同比增长-8.2%拖累,二手车交易量同比增长只有不到8%,增幅有所放缓。

       数据显示,去年12月全国31个省的1068家二手车交易市场共交易二手车168.64万辆,环比增长21.88%,交易金额为1039.27亿元,创单月交易量历史新高。去年全年二手车累计交易1492.28万辆,累计同比增长7.96%,交易金额为9356.86亿元,累计同比增长8.76%。

       12月,从交易车型看,基本型乘用车共交易98.19万辆,环比增长23.29%,同比增长33.27%;客车交易13.84万辆,环比增长18.62%,同比增长19.97%;载货车交易13.73万辆,环比增长19.63%,同比增长33.59%。

       在基本型乘用车中,SUV 共交易19.51万辆,环比增长23.43%,同比增长88.48%;MPV共交易10.59万辆,环比增长19.67%,同比增长55.77%;交叉型乘用车共交易4.5万辆,环比增长18.69%,同比增长66.72%。

       1-12月,基本型乘用车共交易861.4万辆,同比增长4.77%;客车141.36万辆,同比下降3.69%;载货车136.86万辆,同比增长11.93%。

       在基本型乘用车中,SUV共交易148.08万辆,同比增长30.4%;MPV共交易95.72万辆,同比增长22.41%;交叉型乘用车共交易37.35万辆,同比增长20.09%。

       从二手车交易六大区域看,华东地区占比超过三分之一,共交易498.24万辆,占全国交易量的33.39%,其次是中南和华北地区,分别为363.99万辆和225.97万辆,占全国交易量的24.39%和15.14%。上述三大区域合计占比72.92%。西南、东北、西北分别交易202.42万辆、105.94万辆和95.72万辆,占全国交易量的13.56%、7.1%和6.41%。

       从跨区域流通情况看,去年二手车转籍总量为415.91万辆,转籍比例为27.87%,与去年同期相比增长了1.66个百分点。伴随全国解除二手车限迁政策的推进,从月度转籍比例的走势来看,2019年上半年的转籍比例明显高于历史同期,但从7月份开始,由于部分地区提前实施国五国六切换政策,限迁政策再次抬头,转籍比例呈现下降趋势,并低于历史同期。

       从车龄分布状况看,去年车龄在3年以内的车型交易了369.95万辆,占总交易量的24.79%,与去年同期增长了0.93个百分点;车龄在3~6年车型共交易614.46万辆,占总交易量的41.18%,与去年同期下降了1.49个百分点;车龄在7~10年的车型相比去年占比下降了0.19个百分点,共实现334.31万辆的交易;车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比小幅增长0.76个百分点,共交易173.56万辆。

       去年,全国二手车平均价格为6.16万元,与上月相比均价下降了0.01万元。与去年同期相比,下降0.16万元。过了12月,二手车价格进入新一轮价格走低阶段,大部分经销商会调整价格,增加成交量,二手车市场需求较为活跃。

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