机场城际铁路开展试运营 即将正式开通

        近日,陕西城际铁路公司邀请媒体和市民代表提前试乘体验西安北至机场城际轨道项目(简称“机场城际”)。机场城际线路全长29.31千米,全程用时33分钟,单程票价16元,目前已经具备全部开通条件,将于近期开通运营。

      机场(T5)甩站运行

        作为陕西省第一条城际铁路,机场城际连接了西安北站与西安咸阳国际机场陆空两大综合交通枢纽。项目建成后,将有效实现机场客流的快速疏散,方便高铁、地铁、城际之间旅客的出行需求,同时为加快西咸新区建设、促进西咸经济一体化提供支撑,进一步提升西安国际化大都市的影响力。

        机场城际线路途经西安市经开区,西咸新区秦汉新城、空港新城,线路全长29.31千米,全程用时33分钟。全线共设车站10座,其中地下站3座:北客站(北广场)、机场(T5)、机场西(T1、T2、T3);高架站6座:渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、艺术中心和空港新城;地面车站1座:秦汉新城。开通初期,因机场三期规划东航站楼综合交通枢纽(GTC)未建成,故机场站(T5)甩站运行,列车不停站通过。

       运营时间为每天6:00至23:00

        机场城际开通运营后,初期上线电客车8列,运营时间为6:00至23:00,与地铁运营时间完美衔接,行车间隔为9分43秒,后期还将根据客流实际情况调整运营时间和行车间隔,最短行车间隔可达到2分5秒。

        据陕西城际铁路有限公司相关负责人介绍,机场城际试行票价采用里程计价制,起步价2元,全程16元。此票价为前期经过物价部门指导、通过座谈会协商所定。后期根据实际运营情况会进行一定比例的浮动。

        乘客进站乘车时,携带的行李重量不得超过30千克,长度(长、宽、高之和)不得超过1.8米,体积不得超过0.15立方米。

        在建设时,机场城际采取架桥方式穿越建设控制地带,科学、合理布设桥桩位置,并采用新型轨道减震技术减少对沿线遗迹的损伤。

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